Ce projet se vend-⁠il par l'économie de formation qu'il permet, et que se passera-⁠t-il quand la compétence supprimée redeviendra nécessaire ?

Pourquoi nous la posons

Notre lecture de Senge relit l'affaire du Boeing 737 MAX comme un remède symptomatique gravé dans le logiciel : la formation des pilotes y était traitée comme un coût à supprimer. Deux accidents ont montré ce qu'il advient quand la compétence supprimée redevient nécessaire. Chaque fois qu'un projet se vend par l'économie de formation qu'il permet, la question s'impose.

Ce que la réponse révèle

L'économie de formation figure en bonne place dans le dossier d'investissement, chiffrée ; le coût du jour où la compétence manquera n'y figure jamais. Ce jour est rare, et c'est pourquoi il est si cher.

La réponse qui rassure

Répondre que l'outil couvre ce cas, ce que l'on dit toujours avant le jour où il ne le couvre pas.

Lundi matin

Chercher dans le dossier d'un projet en cours la ligne « économie de formation », et écrire en face ce qui se passera le jour où la compétence redeviendra nécessaire.

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